Kyosho peugeot 405

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ultima 33
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar ultima 33 » mar. 15 nov. 2016 15:43

beau projet ;)
perso j'aurrai garder la trans d'origine mais ce n'est pas mon projet
:pop: :pop:

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Pelleatarte
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar Pelleatarte » mar. 15 nov. 2016 16:45

Je suis conscient que ça risque de tirer super court mais testerais tout de même.
Pour ce qui est de garder la trans d’origine, le problème principal vient du fait que je n’ai pas de quoi ré-usiner de nouveau palier en alu pour supporter le moteur et je ne veux pas de solution « bricolage ». Le gros module de la couronne ne m’inspire pas trop non plus et je préfère les transmissions étanches. Maintenant, je ne suis pas opposé à revenir à la trans décalée d’origine si le résultat est trop pourave 8-)

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C’est tout de même tendu pour tout faire rentrer sur le châssis. Une petite platine ne ferait pas de mal :)

Il va vraiment falloir que j’investisse dans une radio 2.4 avec un tout petit récepteur

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ultima 33
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar ultima 33 » mar. 15 nov. 2016 17:59

ait pas prévu pour ça a l'origine beau boulot quand même

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arno 31500
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar arno 31500 » mar. 15 nov. 2016 18:10

Superbe boulot, tu travailles vite et bien.
le vintage c'est bon pour le moral !

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arno 31500
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar arno 31500 » lun. 21 nov. 2016 15:40

:salut:
Tu as pu essayer l'auto ?
La démultiplication est bonne ?

Arno
le vintage c'est bon pour le moral !

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Pelleatarte
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar Pelleatarte » lun. 21 nov. 2016 22:30

Oulala, tu ne me connais pas. Pour bricoler, pas de soucis, mais pour rouler, je ne suis pas pressé :ange: :ange: :ange:
Pour l'instant, je décape le carrosserie
Après, il faut que je finalise la direction et je trouve un petit récepteur
Si elle roule en 2016, ça sera un exploit 8-)
A+

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canaillou123
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar canaillou123 » jeu. 8 déc. 2016 07:40

Bonjour à tous,

Je fais la même restauration que vous sur cette Peugeot. Ca me rassure de voir que il n'y pas que moi qui ai cette idée de la convertir en électrique.
J'ai décidé de garder la transmission d'origine.
Mais Je galère pour trouver le pignon moteur (diamètre arbre 3.175mm) pour attaquer la couronne du différentiel centrale, j'ai pas encore déterminé le nb de dents. pour le moment je recherche donc le type.
La cloche d'embrayage du moteur thermique d'origine c'est une Ab16 de Kyosho, 14 dents, diamètre 16mm
Si 14+2/16 c'est un module de 1. (formule trouvé sur le net)

Vous confirmez cette idée du module de 1 ?

Ensuite je pense faire des essais avec des pignons entre 11 et 16 dents pour voir.
J'ai quelques moteur et lipo pour faire des essais. et une platine en cours de fabrication pour poser le moteur (a finaliser selon le pignon choisit )

Vous en etes ou dans vos projets ?

A plus tout le monde

Merci

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arno 31500
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar arno 31500 » jeu. 8 déc. 2016 08:05

Bonjour
Perso j'ai laissé tomber, me suis occupé d'un autre modèle bien plus gros.
Comment as tu dessiné ton support ?

Arno
le vintage c'est bon pour le moral !

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canaillou123
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Re: Kyosho peugeot 405

Messagepar canaillou123 » jeu. 8 déc. 2016 09:00

Pour le support moteur, je prends une plaque d'alu fixé au support moteur d'origine du Thermique, plié a 90°et percé en bout pour fixé le moteur, et un petit renfort dessous. Mais tout est fixe, si je change la taille du pignon je refait tout.
Bonne continuation pour ton nouveau projet.
A+


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