info sur cat swb

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alda
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info sur cat swb

Messagepar alda » jeu. 11 janv. 2018 08:39

:salut:

je recherche des infos sur le cat swb , ce dernier etant quasi introuvable quelles sont les differences entre ce dernier et le xl/xls a part la taille du chassis ?

attention j'ai pas dis que je voulais m'en faire un ... :roll: enfin pas tout de suite ... :o :lol: ( j'ai un mid A&L a faire avant et ca va me prendre un peu de temps)

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kiceki
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Re: info sur cat swb

Messagepar kiceki » jeu. 11 janv. 2018 15:33

Salut Alda,

Comme tu l'as dit, à part le chassis, la platine supérieur et la carrosserie, voici ce qui diffère des 2 modèles.

Historique pour commencer:
Le CAT swb avait tendance à se retourner très facilement dans les virages dû à ces voies étroites et son empattement étroit également.
Schumacher a donc travaillé ces points pour sortir la version XLS.

XLS = Empattement allongé et voies augmentées pour se rapprocher le plus possible du maxi autorisé.

Ils ont donc ajouté des entretoises (5mm il me semble) sur les voies avant et arrière.

Les différences :
Arrière :
- Entretoise plastique (ci-dessus) entre la cellule et les triangle Sup et Inf
- Suspension bracket différent (dû à l'augmentation des voies)
- Support aileron de forme différentes (corde à piano)
- fixation su support aileron (corde à piano) à l'avant du support amorto AR (SWB)
- Pas de bar anti-roulis (SWB)

Avant:
- Entretoise plastique (ci-dessus) entre la cellule et les triangles Sup et Inf
- Pivot bracket front
- Center trackrod
- pas de differentiel à l'avant, juste la couronne (SWB)

Je crois que c'est tout

A si, les jantes noir au lieu de Chrome.

kiceki
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Team Associated : RC10 Gold, RC10L2, B6D

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alda
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Re: info sur cat swb

Messagepar alda » jeu. 11 janv. 2018 19:28

:salut:
ah ouee quand meme pas mal de differences !
merci a toi de toutes ces infos :top: , je vais regarder ça de plus pret voir si c'est realisable .

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Re: info sur cat swb

Messagepar Alfaccc » jeu. 11 janv. 2018 20:35

il y a aussi des differences plus subtiles,geometrie des trains(moins de prises de carrossage et de pincement)de l'anti cabrage a l'ar(depuis le xl),sinon de serie c'est roues libre a l'avant,le diff a billes etant une option(sur lequel on peut rajoute des roues libres qui passent dans les cardans),tout cela parce que si le CAT court etait revolutionnaire par certains cotes,il etait aussi et surtout extremement pointu a pilote,un peu comme de tenir un tigre par la queue :-D

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Re: info sur cat swb

Messagepar Mr. Screwloose » ven. 12 janv. 2018 08:07

On peut suivre sur Facebook quelqu'un qui a entrepris la conversion d'un XLS Masami en SWB. Possibilité de voir une sorte de kit de conversion, mais qui resterait approximatif car comme dit plus haut, il y a quelques subtiles différences.

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alda
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Re: info sur cat swb

Messagepar alda » ven. 12 janv. 2018 20:52

oui j'ai vu cette page , mon idée de m'en faire un m'est venue de la mais comme l'anglais et moi ca fait 2 j'ai pas tout compris a ce qu'il raconte :o :| :lol:


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