De l'usage et des avantages d'un gyro

Avatar de l’utilisateur
jonathan_tamiya
Membre
Messages : 819
Inscription : mar. 17 août 2010 13:27

De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar jonathan_tamiya » jeu. 14 juin 2018 12:53

Bonjour,

Avez vous des retours d'expérience sur l'utilisation des modules gyro sur auto / avion ?

Avatar de l’utilisateur
Lonestar
Membre
Messages : 421
Inscription : ven. 16 févr. 2018 11:39
Localisation : Suisse Romande

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar Lonestar » jeu. 14 juin 2018 13:30

c'est suffisamment efficace pour etre formellement interdit en course, donc... ca doit etre assez spectaculaire, comme impact. J'en ai un dans une boite que je voulais monter sur une voiture mais je n'ai jamais reussi a me resoudre a le faire, d'autant plus que, finalement, la valeur ajoutee m'echappe totalement.

Soit on veut rouler "perf", auquel cas c'est pas gratifiant de tricher electroniquement, soit on veut rouler "fun", auquel cas on s'en cogne si la voiture se met en travers... c'est plutot rigolo, en fait.

S'acheter des jouets et les mettre en autopilot, comprends pas :bizarre:
Les mechants modos m'ont shoote mon topic de vente! C'est pas sympa les gars! Mais je le referai, vous verrez, rien ne m'arretera!!! :lol:

Vive le RC10, A bas le TT01! :-D

Avatar de l’utilisateur
Geed
Membre
Messages : 223
Inscription : jeu. 20 mars 2008 14:33

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar Geed » jeu. 14 juin 2018 13:40

Oui ça marche très bien :top:
Je suis beaucoup plus nuancé que le précédent avis.

Bien réglé (ie pas trop fort) ça corrige les glissements vaguement pas souhaitable et ça "calme" bien une voiture trop joueuse. Bref, ça n'enlève pas le plaisir de conduite mais ça facilite la vie. J'insiste sur le fait qu'il ne suffit pas de le poser et rouler comme un bourrin. Il faut le régler correctement pour trouver le juste milieu entre correction et "liberté". Et ça n'empêche pas de déraper pour autant d'ailleurs.

J'ai testé ce genre de babiole (https://hobbyking.com/fr_fr/trackstar-d ... ro-v2.html) régulièrement en promo, et un pote a lui opté pour un montage "maison" avec un MPU6050 + arduino (à savoir le même composant que l'on retrouve dans 95% des gyro du marché).

En conduite sur piste (4x4), un peu sportive avec des voitures "lourdes" (pleins de loupiotes et d'accessoires sur la carrosserie) et chaussées en pneus gomme (MST AD REALISTIC TIRE ou Tamiya 50454, bref des trucs qui accrochent pas des masses), ça aide beaucoup. En ligne droite plus de patinage/décrochage à cause d'une remise des gaz trop brutale et/ou d'une merdouille sur la piste par exemple.

Dans une optique loisir, c'est une aide appréciable.
Modifié en dernier par Geed le jeu. 14 juin 2018 18:32, modifié 1 fois.
Tamiya Lunchbox, TT02S, CC01, M05 & M06, Axial SCX10 et MST XXX Vip

Avatar de l’utilisateur
jonathan_tamiya
Membre
Messages : 819
Inscription : mar. 17 août 2010 13:27

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar jonathan_tamiya » jeu. 14 juin 2018 14:29

Merci pour vos réponses.
Je comprends mieux l'utilité dans le cas de la RC auto.

Personnellement, dans mon cas ce serait pour mettre sur un avion, et savoir si c'est d'une aide extraordinaire ou du gadget.

Avatar de l’utilisateur
Geed
Membre
Messages : 223
Inscription : jeu. 20 mars 2008 14:33

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar Geed » jeu. 14 juin 2018 14:53

jonathan_tamiya a écrit :Personnellement, dans mon cas ce serait pour mettre sur un avion, et savoir si c'est d'une aide extraordinaire ou du gadget.


Sur un avion je vois pas dans quel cas ça serait utile, ça compense dans le sens inverse d'un glissement détecté. Tu le mettrais sur quel axe ? Tangage ? Roulis ?
Tamiya Lunchbox, TT02S, CC01, M05 & M06, Axial SCX10 et MST XXX Vip

Avatar de l’utilisateur
Lonestar
Membre
Messages : 421
Inscription : ven. 16 févr. 2018 11:39
Localisation : Suisse Romande

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar Lonestar » jeu. 14 juin 2018 15:43

Geed a écrit :Oui ça marche très bien :top:
Je suis beaucoup plus nuancé que le précédent avis.

[...]

En conduite sur piste (4x4), un peu sportive avec des voitures "lourdes" (pleins de loupiotes et d'accessoires sur la carrosserie) et chaussées en pneus gomme (MST AD REALISTIC TIRE ou Tamiya 50454, bref des trucs qui accrochent pas des masses), ça aide beaucoup. En ligne droite plus de patinage/décrochage à cause d'une remise des gaz trop brutale et/ou d'une merdouille sur la piste par exemple.



je dois bien avouer que je n'y avais pas pense dans cette optique, et que c'est tres bien argumente :top:
Les mechants modos m'ont shoote mon topic de vente! C'est pas sympa les gars! Mais je le referai, vous verrez, rien ne m'arretera!!! :lol:

Vive le RC10, A bas le TT01! :-D

Avatar de l’utilisateur
jonathan_tamiya
Membre
Messages : 819
Inscription : mar. 17 août 2010 13:27

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar jonathan_tamiya » jeu. 14 juin 2018 16:26

Justement, dans les avions, c'est fait pour qu'en cas de secousse dûe au vent ou décrochage, le gyro compare la commande donnée par la radio au mouvement de l'avion puis corrige en donnant un ordre inverse pour compenser et maintenir l'avion dans la direction souhaitée.

Je sais que c'est bien utile sur les modèles "tout fait" genre E-Flite avec AS3X, mais je ne sais pas ce que ça donne dans un avion en kit.
Je pense que ça se branche sur les 3 axes (profondeur, dérive, roulis).

Avatar de l’utilisateur
jonathan_tamiya
Membre
Messages : 819
Inscription : mar. 17 août 2010 13:27

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar jonathan_tamiya » jeu. 14 juin 2018 16:29

Et j'aimerai avoir quelques avis en terme de retour d'expérience et de réglage avant de me lancer dans cet achat.

Avatar de l’utilisateur
Nicolas
Membre
Messages : 234
Inscription : ven. 13 nov. 2009 15:34
Localisation : Angers (49)
Contact :

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar Nicolas » jeu. 14 juin 2018 18:37

Dans les avion je ne vois pas trop, en hélico oui c'est clair.


Je mettais un Gyro d'hélico dans ma thermique dans les année 90.
Ca fesait comme un ESP de voiture actuelle en gros. Car ça ne joue pas sur les frein mais directement sur le servo de direction.

Ca corrige une conduite approximative ou des pneus pas terrible.
Ca reste rigolo 5 minutes pour épater les copains, enfin a l'époque ça épatait que la voiture corrige toute seule.
Maintenant c'est de série dans certains récepteur.
Perso je préfère largement sans sur les véhicules terrestres, tout au doigter.
;)

Avatar de l’utilisateur
Tamiyosho
Membre
Messages : 1491
Inscription : dim. 20 avr. 2008 18:19
Localisation : Nivelles , Belgique fédérale francophone

Re: De l'usage et des avantages d'un gyro

Messagepar Tamiyosho » jeu. 14 juin 2018 19:55

Le gyro permet de faire du drift avec une propulsion , c'est assez fun.


Retourner vers « Questions techniques »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités