Un TRX4 peut en cacher un autre - Defender Camel Edition inside

:fl: Axial SCX10, Vaterra Ascender, MST CMX etc... et vos réalisations avec des pneus de 1.9"
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fiestix85
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Message par fiestix85 » dim. 30 déc. 2018 18:50

il n'empêche que ça l'air de bien coller au sol, je me vois bien sur la plage avec ça :)

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marcolino
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Re: Un TRX4 peut en cacher un autre - Defender Camel Edition inside

Message par marcolino » mar. 1 janv. 2019 19:43

Premier Janvier, brouillard à couper au couteau, zéro degré, ça c'est l'aventure :)

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https://youtu.be/IUg5SrmcUBE
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Re: Un TRX4 peut en cacher un autre - Defender Camel Edition inside

Message par julien-32 » mar. 1 janv. 2019 19:57

Bien pour commencer l'année :top:

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Re: Un TRX4 peut en cacher un autre - Defender Camel Edition inside

Message par MacGivre » mar. 1 janv. 2019 23:24

marcolino a écrit :
dim. 30 déc. 2018 18:43
Bah honnêtement pas moi, ce n'est pas fait pour ça et quitte à coller un 6S et une motorisation velue, autant mettre ça dans un Slash. Là à mon avis, pour tourner sa vidéo le mec a dû passer 250 fois sur le toit.

Je pensais la même chose : pourquoi faire une vidéo de "vitesse" avec un 4x4 ? :bizarre:

Mais les images sont belles. On dirait du Dakar (quand ça existait encore... oui je sais...).
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Message par marcolino » dim. 6 janv. 2019 19:19

Petite sortie du jour avec remplacement des vilains stickers Traxxas Trophy par des Camel Trophy

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https://youtu.be/IE1GhJ9fQEo

https://youtu.be/DJVd_6ArbVQ
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Message par marcolino » dim. 13 janv. 2019 19:01

Petites modifications sur le Defender, mise en place de vraies poignées de portes et d'une vraie trappe à carburant et changement du snorkel pour un modèle plus réaliste.
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Message par marcolino » dim. 20 janv. 2019 16:12

J'ai installé un petit treuil Hobbytech plus pour le fun que pour autre chose. Je sais bien qu'il existe des treuils plus velus que celui là mais je n'avais pas envie de mettre 200 euros dans un treuil qui au final me servira peu.
J'ai conservé (pour l'instant le pare chocs d'origine, en remplaçant quand même la traverse d'origine par une GPM alu.
N'ayant pas l'intention de changer de radio tout de suite, j'ai opté pour une commande via télécommande.
Pour le câblage, je me suis repris sur l'alim de l'accu avec un cordon Y (on voit sur les photos que j'ai conservé la prise Traxxas du variateur, mais c'est juste pour une question de garantie, à terme elle dégagera.

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Petite sortie ce matin pour le tester, bon étant seul je n'ai pas pu faire de vidéo avec la radio et la télécommande mais ça fait son job.
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Quant t'es dans le désert...
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Tu es content de trouver une oasis
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https://youtu.be/rAUTEp2pC-c

https://youtu.be/FdQiFoPDSYQ

A venir, pose de charnières de portes mais elles sont en peinture pour être ton carrosserie.
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Re: Un TRX4 peut en cacher un autre - Defender Camel Edition inside

Message par Madbearz » dim. 20 janv. 2019 18:41

Salut,

Bien beau ton Def.

Par contre le coup du treuil :lol: :lol: :lol:, c'est pas un si petit trou qui l'arreterais :top:

Mais sa fait le job :top:

C'est que je vais m'y faire a voir tes photos et vidéos chaque semaine, je m'installe :pop: c'est cool de pouvoir rouler souvent

Seb
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Re: Un TRX4 peut en cacher un autre - Defender Camel Edition inside

Message par marcolino » dim. 20 janv. 2019 19:02

Madbearz a écrit :
dim. 20 janv. 2019 18:41
Salut,

Bien beau ton Def.

Par contre le coup du treuil :lol: :lol: :lol:, c'est pas un si petit trou qui l'arreterais :top:

Mais sa fait le job :top:

C'est que je vais m'y faire a voir tes photos et vidéos chaque semaine, je m'installe :pop: c'est cool de pouvoir rouler souvent

Seb
On est bien d'accord, j'ai un peu scénarisé :-D

D'ailleurs dans la vidéo je repasse au même endroit, d'abord sans bloquer les diffs puis en les bloquant et dans les deux cas ça passe, même si ça patine pas mal diffs débloqués ;)
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Re: Un TRX4 peut en cacher un autre - Defender Camel Edition inside

Message par Madbearz » dim. 20 janv. 2019 19:27

Moi je reste bluffé, que sa soit par mon bronco, ou le def, le peu de fois ou on mets les blocs....c'est impressionnant.

Et quand il y a besoin des diffs, parfois un coup de direction du bon coté et sa passe....

Mon collègue John a vu rouler bronco l'autre jour et a été impressionner.....il en veux un :lol: :lol: :lol: :lol:
un chassis qui n'a pas besoin de modif pour passer comme sa, ils ont fait fort quand même....

J'ai repris le trial a l'echelle 1, avec un engin qui a un bloc arrière (surtout pour compenser son manque de débattement avant), mais c'est un peu le même jeu....) :love: :love: :love:

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